。

雙梁橋式起重機常用制動器結構

1

、瓦塊退距的調整

調節(jié)瓦塊退距，事實上也是調節(jié)推動器的行程

。在制動器中，擰松防松螺母，順時針擰緊制動拉桿則增大推動器補償行程，反之則減少推動器補償行程。把補償行程調節(jié)至規(guī)定值即可。若推動器補償行程調得太大，就需要擰出補償緊定螺栓，取出補償套，此時撥銷不受三角板的阻礙，可以逆時針自由轉動。這時就可以再逆時針擰松制動拉桿，后復原，重新調整補償行程和自動補償裝置。

2

、瓦塊退距均等的調整

瓦塊退距均等裝置一般不需要進行調整，只是在初次或者重新安裝后才需要調整

。方法是，手動或者電動打開制動器，觀察左右的瓦塊退距。如果右邊的瓦塊退距大于左邊的瓦塊退距，就擰松左側的緊定螺母，順時針轉動調節(jié)螺栓(或者擰松右側的緊定螺母，逆時針轉動調節(jié)螺栓)，觀察左右瓦塊退距的變化。若不等，則繼續(xù)，直到相等為止。均等杠桿應該處于大致水平狀態(tài)，否則，需要移動制動器底座的位置，使制動器中心線與制動輪中心線大致重合。

3

、制動力矩的調整

制動力矩的調整很簡單，只需調整力矩螺母