，由主機(jī)拖動。當(dāng)制動時，通過調(diào)節(jié)泵出口壓力的大小就可以調(diào)整制動力矩的大小，從而實現(xiàn)帶式輸送機(jī)制動目的。液壓調(diào)壓制動裝置的壓力確定后，系統(tǒng)將輸出一個不隨主機(jī)轉(zhuǎn)速變化的恒定制動力矩。其主要優(yōu)點(diǎn)是制動力矩正比于調(diào)定壓力，而且它與轉(zhuǎn)速無關(guān)，故可將轉(zhuǎn)速制動到零而無需設(shè)機(jī)械閘。 （2）皮帶輸送機(jī)液壓調(diào)速制動器。 該裝置的油泵隨主機(jī)轉(zhuǎn)動，當(dāng)改變液壓油泵的流量時，就可以改變帶式輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)制動裝置的可控制動。液壓制動裝置通過控制油壓或流量，可以有效地對下運(yùn)帶式輸送機(jī)實現(xiàn)制動減速。對于大功率下運(yùn)帶式輸送機(jī)的制動，一般采用高壓大流量變量柱塞泵，當(dāng)制動帶式輸送機(jī)時，排量調(diào)到最大，而帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時，排量調(diào)到最小。由于液壓泵長時間處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，磨損快，壽命短，在制動過程中，大量的制動熱由液壓油帶走，并經(jīng)水冷散熱器散熱，增加了附設(shè)系統(tǒng)。當(dāng)油溫過高時，液壓元件易出現(xiàn)故障，同時油液由于大流量的循環(huán)運(yùn)動和溫度變化