。緣于在制動器的運行過程中，緣于剖動面的摩擦損壞，銜鐵的行程長度將**。當銜鐵行程長度達不到正常值時，必須進行調整，以恢復制動面與轉盤之間的最小間隙。但凡銜鐵行程長度**到正常值以上，就能夠能大大環(huán)比降低吸力。 注意事項  調試完成后開電機不能升壓 調速閥開口太大，影響液控換向閥換向 從新調整調速閥，一般是2---5之間4.4.2.7閘盤與閘瓦的接觸面積必須大于60%，為保證閘瓦接觸面積以減少貼摩時間，并保證閘瓦與制動液壓缸中心安裝后垂直，應先將閘瓦取下，以襯板為基準刨削閘瓦，直到刨平，再裝配到制動器上,失效保護盤式制動器：

    制動力有一組碟形彈簧通過傳遞把力施加在兩個摩擦片上產(chǎn)生

。當釋放能量消失或發(fā)現(xiàn)機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障，制動器動作與制動力相平衡的釋放以能量由下列方式產(chǎn)生：

    電力型SE系列

    液壓型SH系列

    氣動型SP系列

    2種失效保護盤式制動器

    A：工作制動器

，允許高頻率制動。制動力大，維修費用低，帶襯墊磨損自動補償裝置，響應時間短。安裝公差大：制動盤端面跳動，最大值0.2mm.。底座相對于盤的垂直度偏差，最大值4%o。制動盤相對于底座的中心距偏差最大值2.5mm.

    該系列包括下列類型制動器：

    561SE 560SE 56SE 5SE 450SE 4SE 3SE制動器。

    電磁釋放

。

    工作時需有ESE/ESP電控箱

。

    5SH 450SH 4SH 3SH 904SH制動器。

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