液壓失效保護制動器故障解除

發(fā)布時間：2018-01-23 00:11:00 文章來源：dhzdhbrs 點擊次數(shù)：5247次

制動器失效的原因

，制動器的其他的相關產(chǎn)品知識我們都會帶大家一起通過我們的網(wǎng)站來進行詳細了解

。

制動器是用于剎車的功能部件

，我們通常把它分為：行車制動器(腳剎)和駐車制動器(手剎)。在行車過程中

，一般都采用行車制動器，同時它可便于在前進的過程中減速停車

；若行車制動器失靈時，我們也可以采用駐車制動器

。下面就制動器的自身結構特點和在實際工作中出現(xiàn)的功能失效的情況分別作以介紹

。

一、制動系統(tǒng)

不同的機動車配置不同的制動系統(tǒng)

，在這里簡要說明本文涉及到的制動系統(tǒng)

，它是由發(fā)動機轉動，溫度傳感和腳踏板開關作為傳動裝置

，信息傳給控制器支配冷卻閥

，同時制動閥通過壓力促動活塞作用，最后由剎車片(制動器主件)的運動完成制動

。其工作原理就是固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩。

主要構件：

(1)供能裝置：包括供給

、調節(jié)制動所需能量以及改善傳動介質狀態(tài)的各種部件

。

(2)控制裝置：產(chǎn)生制動動作和控制制動效果各種部件。

(3)傳動裝置：包括將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件

。

(4)制動器：產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。

二

、制動器失效形式

制動出現(xiàn)的故障主要表現(xiàn)為：剎車失靈和抱死現(xiàn)象

。

1．剎車失靈

我們首先想到的是液壓管路缺油，檢查是否有剎車分油泵和油管出現(xiàn)泄露現(xiàn)象

。

2．制動器抱死

制動器打不開，拆開后

，發(fā)現(xiàn)制動器被燒毀現(xiàn)象

。

三、制動器失效原因

1．如果是分油泵功能失效而導至油路不通或缺油等問題

，應及時更換此件。

2．制動器燒毀原因

。

(1)制動器在非控制狀態(tài)下的嚙合(來自非嚙合狀態(tài))

。

(2)在控制狀態(tài)下制動器沒有完全分離。

我們可以從設計角度分析制動器燒毀原因：

① 由于是螺旋形斜面或軸承裝置

，在側機架至套筒軸接口處構成制動器冷卻流道

，是否是自此流人制動器或軸承的油量不足

。

②機架制造偏差

，需要在制動器活塞上施加的壓力不科學，損害其功能

，牽引器是平板連接

，偏差足以讓牽引器牽開足夠遠的距離，當在此基礎上縮回1mm

，行程就會不夠

。

③先期閥盤中沒有壓縮組件會導致牽引器過于偏離，出現(xiàn)削減運行間隙的問題

。

④ 活塞緊固時，過多地擠壓制動器活塞

，防止活塞縮回的0形環(huán)松動

，同時用力過大，容易使其破裂

。另外

，由于活塞緊固時未對準

、緊固和定位銷變形導致活塞未能縮進

。

⑤剎車片和剎車輪轂間接觸的表面粗糙且拋光不達標，讓剎車片無法滑回

。從而剎車片嚙合或保持嚙合狀態(tài)

。

⑥馬力不足引起牽引器的間隙變化——超出機架2mm進行安裝。牽引器的彈簧彈力不足以克服密封的阻力

，反彈力不能讓活塞彈回

。

基于上述原因，可能導致制動器失效的發(fā)生

，我們根據(jù)制動器具有關鍵質量特性的設計特點

，在實驗室中開始測試，并推薦使用FMEA進行潛在的故障模式分析

，對于高風險項

，通過控制計劃監(jiān)控操作者是否按圖紙正確加工

，徹底解決由于制動器功能失效引發(fā)的機動車不能正常工作

。

SH系列液壓失效保護制動器概述：SE 、SH

、SP 系列失效保護盤式制動器與鼓式制動器相比具有結構緊湊

，制動力大

、安裝方便等優(yōu)點

，它主要用于起重

、運輸、冶金

、礦山、港口、建筑機械

、電纜、吊索設備

、風力發(fā)電機

、紡織機械等各行業(yè)的多種機械驅動配套的機械制動或減速。使用條件：
環(huán)境溫度: -20℃ -50℃

。周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆氣體

。
空氣相對濕度不大于90%

。
使用地點的海拔高度符合GB755-2000。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐型產(chǎn)品

。

產(chǎn)品詳情
SE、SH

、SP系列失效保護盤式制動器工作制動器

，允許高頻率制動。制動力大

，維修費用低

，帶襯墊磨損自動補償裝置(制動力矩穩(wěn)定)

，晌應時間短

。
安裝公差大，制動盤端面跳動:最大值:± 0.2mm

。底座相對于盤的垂直度偏差:最大值:±4‰

。
制動盤相對于底座的中心距偏差:最大值:±2.5mm

。
該系列包括下列類型制動器:
561SE

、560SE 、56SE

、5SE

、450SE

、4SE

、3SE制動器(電磁釋放) 。工作時須有ESE/ESP配套電源(具體參數(shù)見配套電源)

。
5SH

、450SH 、4SH

、3SH

、904SH 制動器(液壓釋放) 。工作時需有液壓站

。
5SP, 450SP

、4SP 、3SP制動器(氣動釋放)(5bar)
安全制動器制動力大

，和工作制動器一樣。
發(fā)現(xiàn)超速的情況下

，用作緊急制動

，正常情況下靜態(tài)制動器晌應時間短。
安裝公差大

，制動盤端面跳動:最大值: ±0.2mm 。底座相對于盤的垂直度偏差:±0 .4‰

。
該系列包括下列類型制動器:所有SE 系列

。電磁釋放。工作時須有配套電源ESE/ESP(具體參數(shù)見配套電源)

。
所有SH 系列一主要是ST系列

。液壓釋放

。工作時帶有液壓站

。
所有SP 系列。氣動釋放(5bar)
備注: ST1SE

、ST2SE僅適合用作安全制動器

。當使用頻率很低時也可用作工作制動器

。根據(jù)用戶不同的需求

，可加裝下列裝置:襯墊磨損顯示(通過顯示開關或襯墊里的磨損線實現(xiàn)) 。電話 13803910788
制動顯示(通過顯示開關實現(xiàn))

。
手動釋放顯示(通過顯示開關實現(xiàn))
特殊應用:用于盤溫非常高時的燒結襯墊

，特種襯墊(無火星等);特殊盤(厚度、直徑

、材料等)。

若有需求

，請與我們的技術人員聯(lián)系

。
彈簧制動-液壓礙放-適合盤厚: 30mm
ST1SH

、ST2SH

、ST3SHW

ST1SH

、ST2SH 、ST3SH基本參數(shù)和尺寸ΦB-單位: mm
基本參數(shù)制動力力矩公式N.m制動力矩=制動力/1000 X (ΦB/2-68)晌應時間S0.2兩側退距mm0.7釋放壓力bar100進油口尺寸"Z1 /4額定制動力 NST1SE:35000(安全制動)/25000(工作制動)ST2SE:70000(安全制動)/50000(工作制動)ST3SE:147000(安全制動)/105000(工作制動)外形尺寸 mm完全釋放移位容量cm3ST1SH:18 ST2SH:50 ST3SH:135總油缸容積cm3ST1 SH:34 ST2SH:83 ST3SH:227重量KgST1SH:117 ST2SHE:117 ST3SH:118AA=0 .203 x ΦB+211CC=0.456 x ΦB-133D25E285F340G180H410I90J230K200L213.5M55N5OM30P27.5

ST3SH-A

ST3SH-A基本參數(shù)制動力矩(N.m) =制動力/1000 x [(ΦB)/2-68] 進油口: M18x1.5ΦB-單位: mm
制動力N220 000釋放壓力bar110-120完全釋放的移位容量cm3180總油缸容積cm3310響應時間s0.2重量kg118Amm=(0.171 x ΦB)+240Cmm=(0.47 x ΦB)-120

ST10SH 、ST16SH

、ST25SH

、ST40SH
ST10SH:連接件：8個螺栓M 24等級12.9上緊力矩1000NM；
ST16SH:連接件：8個螺栓M 30等級12.9上緊力矩1350NM

；
ST25SH:連接件：8個螺栓M 30等級12.9上緊力矩1500NM

；
ST40SH:連接件：8個螺栓M 39等級12.9上緊力矩5000NM

；
ST10SH

、 ST16SH、 ST25SH

、 ST40SH基本參數(shù)和尺寸表單位（mm）
制動器型號ST10SHST16SHST25SHST40SH基本參數(shù)制動力矩公式:N.m制動力矩=制動力/1000x(ΦB/2-75)制動力矩=制動力/1000x(ΦB/2-90)制動力矩=制動力/1000 x (Φ B/2-90)制動力矩=制動力/1000 x (B/2-100)額定制動力N81000150000200000288000進油口尺寸進油口均為:M18x1.5間隙mm212工作壓力MPa131519油缸容積mL275360560810響應時間S0.2完全釋放移位容量mL32218831重量Kg 218286 外形尺寸A456572100C457090100D190260302367F25323241G556565100H130135150219i95110130168J300345380522K454560119L315370400462M190205220268N88888890O353550100P48484850Q288288288306R648600650630

ST25SH-A

ST25SH-A基本參數(shù)表連接件: 8個螺栓M30; 等級12.9 ; 上緊力矩1500NM
制動力矩(N.m) =制動力/1000x[(ΦB/2)-75]
ΦB-單位: mm
最大制動力N230000200000180000150000間隙mm1.02.03.04.0釋放壓力bar190完全釋放的移位容量ml95油缸容積ml560響應時間s0.2重量kg280